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トラック運送監査は甘くありません

「監査・巡回指導」と聞くとあまり心地よくない感じがするという運送事業者様も多いのではないでしょうか。

運送業許可取得後、おおよそ3ヶ月後にトラック協会による巡回指導が実施されます。その後は基本的に2年ごとに実施されます。

トラック運送監査については、死者を出すような事故を起こした場合に実施されます。

 

運送業は法令を遵守しながら運営することが難しい業種です。

 

とは言え法令違反を犯して良いわけではありません。トラック運送監査も巡回指導もご想像以上に厳しく法令を守っているかチェックされます。

これは、実際にお客様の監査や巡回指導に立会って肌で感じております。日車や営業停止を受けないよう日頃からしっかりと運行管理や勤怠管理・安全管理を行わないと処分基準は甘くはありません。

トラック運送監査や巡回指導の対策は運送事業者様にとって急務です。一刻も早く対策を行っていきましょう。

 

以下で問い合わせの多いトラック運送監査についてご説明します。

 

トラック運送監査ってなに?

運輸局によるトラック運送監査は「自動車運送事業等監査規則」と「自動車運送事業の監査方針について」という国土交通省の公示に基づいて行われています。

自動車運送事業等監査規則の第2条で監査の目的は「自動車運送に係る事故防止の徹底を期するとともに、運輸の適正を図ることを目的とする」

とされており、事故防止のための施策であることがわかります。では、監査の種類について以下で見て参りましょう。

 

 運輸局の行うトラック運送監査の種類

特別監査

通称「トッカン」と言われ一番厳しい監査にあたります。

事業用自動車の運転者が、第一当事者として推定される死亡事故及び酒酔い運転者等の悪質違反を伴う事故など社会的影響の大きい事故を引き起こし、または、悪質違反を犯した運送事業者等に対し行われますが、監査の実施結果により、行政処分を受け、事業の改善についての出頭及び改善の状況の報告を命じた事業者であって、出頭を拒否した者、改善報告を行わない者、または報告内容が履行されず事業の改善が認められないものについても実施されます。

 

巡回監査

事故、苦情または都道府県公安委員会からの通報等により、法令違反の多いと疑いがある運送事業者等に対し、原則として重点事項を定めて行なわれます。

 

呼び出し監査

「特別監査」「巡回監査」以外において、都道府県公安委員会等からの通報等により違法性があり、監査を必用とする場合に事業者を呼出し、原則として重点事項を定めて行われます。

 

呼び出し指導

新規許可事業者に対する許可書交付時等の指導講習未受講事業者、その他特に呼出し指導を行うことが必要と認められる事業者に対して行われます。

 

必見!トラック運送監査のポイント

運送業の監査では基本的に帳票類のチェックと運送事業者様への質問が行われます。従って帳票類を日頃からしっかりと記載することと、ドライバーへの安全指導教育が重要事項となります。

特に重要なのが、「運転日報」「点呼簿」「安全指導教育」です。

  • 貴社はドライバーへの安全指導教育の年間計画を立てて実施していますか?
  • 監査のために形骸的に作成した年間計画ではありませんか?
  • 改善基準告示に基づく、連続運転時間や休息時間は守られていますか?
  • 出庫時、入庫時の点呼は必ず運行管理者または補助者によって対面で行われていますか?

運行経路上、荷下ろし先で2泊3日以上の宿泊する場合以外は、電話点呼は許されません。

運行管理者も早朝から夜中まで勤務するわけにはいかないからと巡回監査で監査担当官に言っても許してはもらえません。

最悪の場合、営業停止や運送業許可がはく奪されます。

 

 監査担当官もぼやいています・・・

重要なので申し上げますが、監査は甘くありません。監査担当官はとても厳しい目で重箱のスミをつつくようにチェックします。

運輸局巡回監査は通常、朝10時に監査担当官3人が来て午後5時まで、帳票類に不備や矛盾がないか運行管理者や事業主に質問をしながら行われます。

そして、チェックしきれなかった帳票に関しては、局に持ち帰り、夜遅くまで調査します。

 

監査官も3日に1回は事業者の監査に出向き、夜遅くまで報告書を作る日々が続くので、「川合さんだから言いますけど、はっきり言って激務です」とぼやいています。

それほど、監査の対象になる事業者が多いということです。

巡回監査に怯えない体質作りは今や運送業を営む上では絶対必要事項です。

 

 まとめ

当事務所のお客様は事故速報を運輸局にFAXした翌日に無通告で監査に入られています。これには、私も驚きました。日車でナンバーを取り上げられては、大変な打撃を受けます。営業停止では泣くに泣けません。

脅しではなく、実際に泣いている事業者様がいらっしゃいます。「その場をしのげば、なんとかなる。」は遠い昔の話です。

「行政書士法人シフトアップ」では、監査・巡回指導対策として帳票チェックで訪問2回し、必要であれば監査・巡回指導の立会いを行っています。

さらに顧問契約による毎月の帳票チェックや運送事業運営のコンサルティングを行い100年続く運送会社になるためのお手伝いをしております。

 

我が社は、トラック監査が来たら不安だな。そう思ったら迷わず運行管理歴12年の実績を持つ代表行政書士のいる愛知県「行政書士法人シフトアップ」に奥がるにご相談ください。

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